Горизонтально-направленное бурение грунта в СПб и ЛО

info@len-prokol.ru

Используя веб-сайт, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie. Политика обработки персональных данных.

ГНБ прокол под железной дорогой

Пересечение железной дороги при прокладке инженерных коммуникаций — непростая задача, движение поездов не остановишь. Однако протянуть трубопровод мало, приходится думать еще и о серьезных рисках для безопасности.

Проблемы решаются обустройством подземного перехода под ж/д путями по технологии ГНБ — горизонтального направленного бурения. Компания «Ленпрокол» подходит к реализации таких проектов с пониманием особой ответственности за порученное дело.

Диаметр трубы

Цена за метр одной трубы

32 мм

от 1000 ₽

63 мм

от 1200 ₽

90 мм

от 1400 ₽

110 мм

от 1500 ₽

160 мм

от 1800 ₽

225 мм

от 3600 ₽

250 мм

от 4000 ₽

315 мм

от 4900 ₽

400 мм

от 6300 ₽

500 мм

от 8700 ₽

560 мм

от 9700 ₽

630 мм

от 12 000 ₽

От чего зависит стоимость

Рассчитаем финальную стоимость за 10 минут

Длина трассы и диаметр прокладываемой трубы.
Территориальное расположение объекта
Геологические условия грунта (песок, глина, известняк и прочее)
Глубина прокладки трубопровода.
Наличие подземных сооружений или сложных препятствий.
Дополнительные требования по защите труб и кабелей.

Каждый из этих факторов влияет на расчет, поэтому стоимость погонного метра горизонтального бурения может варьироваться даже в пределах одного района СПб.

В чем преимущества технологии

Движение поездов не прерывается ни на минуту.
Работы непосредственно по прокладке обычно укладываются в один день.
Мероприятия ведутся в любую погоду, за исключением сильного мороза.
Если вблизи уже проходят подземные коммуникации, их удается обойти.
По сравнению с управляемым проколом, при бурении можно проложить под железной дорогой трубопровод большей длины, диаметра.
Восстановительные работы сводятся к засыпке небольших котлованов в точке входа и выхода трубопровода, а также приямков для сбора бурового раствора.

Как мы работаем

Заявка по телефону
+7 (812) 214-95-55 или на сайте

Предварительный расчет стоимости

Бесплатный выезд специалиста на объект

Итоговый расчет стоимости

Подписание договора и оплата

Выполнение работ по ГНБ

Бесплатно вызвать специалистов

Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных.

Порядок работ

Первоначально бурится подземная скважина, траектория которой определена расчетами и отслеживается при помощи локационной системы. Контактная сеть создает сильные электромагнитные помехи, но наши специалисты всегда на высоте — бур выходит в точно назначенном месте, помогают профессиональные навыки и современное оборудование.

На следующем этапе ГНБ скважина под железной дорогой расширяется, а затем в буровой канал затягивается сформированная плеть трубопровода. Для защиты от давления грунта и проходящих сверху поездов предусмотрено помещение трубопровода в футляр.

Меры безопасности

Всегда есть риск просадки грунта в процессе бурения, поэтому для удержания рельсов в исходном положении к ним с обеих сторон крепятся страховочные рельсовые пакеты. В ходе работ ведется мониторинг состояния ж/д путей, с собственником дороги (обычно это ОАО «РЖД») заранее согласовывается регламент взаимодействия на случай нештатной ситуации.

Компания «Ленпрокол» готова взяться за прокладку методом ГНБ через железную дорогу всех видов инженерных коммуникаций. Хотите застраховать себя от нежелательных эксцессов — поручите реализацию проекта знающим людям, дилетантам в столь серьезном мероприятии точно не место.

Процесс работы

Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных.

Срочный вопрос? Напиши нам

Online